نیشنل موومنٹ پارٹی کے رہنما اور صدر رجب طیب ایردوآن کے اہم اتحادی ہیں، نے کہا کہ منگل کو انقرہ کے قریب ایک طیارہ حادثے کا وقت جس میں لیبیا کے فوجی چیف آف اسٹاف ہلاک ہوئے، سوالات اٹھاتا ہے، اور ترک تفتیش کار فلائٹ ریکارڈرز کا جائزہ لینے کے دوران تخریب کاری کے الزامات کو ہوا دیتا ہے۔متاثرین میں لیفٹیننٹ جنرل محمد علی احمد الحداد، طرابلس میں قائم حکومت قومی اتحاد کے چیف آف جنرل اسٹاف، چار دیگر لیبیائی اہلکار اور تین ترک عملے کے ارکان شامل تھے۔
یہ طیارہ، جو ڈاسو فالکن 50 کا بزنس جیٹ تھا، انقرہ کے ایسن بوغا ایئرپورٹ سے طرابلس کے لیے روانہ ہوا، پھر اس نے برقی ایمرجنسی کی اطلاع دی اور اترتے ہوئے ریڈار سے غائب ہونے سے پہلے ہنگامی لینڈنگ کی درخواست کی۔ترک وزیر داخلہ علی یرلیکایا نے کہا کہ کاک پٹ وائس ریکارڈر اور فلائٹ ڈیٹا ریکارڈر مل گئے ہیں اور ان کا تجزیہ کیا جا رہا ہے۔رائٹرز نے رپورٹ کیا کہ یہ جیٹ مالٹا میں لیز پر لیا گیا اور رجسٹرڈ تھا اور اس کی ملکیت اور تکنیکی تاریخ کا جائزہ لیا جا رہا ہے۔
جس سے عوامی شبہات میں اضافہ ہوا ہے۔لیبیا کے وزیر اعظم عبدالحمید دبیبہ نے ان ہلاکتوں کو ایک بڑا قومی نقصان قرار دیا، اور لیبیا نے تین دن کے سوگ کا اعلان کیا، جبکہ طرابلس کے حکام نے الحداد کو ایک متحد شخصیت قرار دیا، ایک ایسے ملک میں جو اب بھی مخالف مسلح گروہوں اور متحارب حکومتوں کے درمیان تقسیم ہے۔
لیبیا 2011 کی بغاوت کے بعد تقسیم ہو چکا ہے جس نے معمر قذافی کو ہٹا دیا تھا، جہاں طرابلس کی حکومت قومی اتحاد مغربی لیبیا پر قابض ہے اور مشرقی انتظامیہ کمانڈر خلیفہ حفتر کے ساتھ منسلک مشرقی انتظامیہ مشرق میں حکمرانی کر رہی ہے۔ترکی طرابلس حکومت کا سب سے بڑا غیر ملکی حمایتی ہے اور 2019 سے 2020 کی طرابلس کے گرد جنگ کے دوران طے شدہ معاہدوں کے تحت لیبیا میں فوجی اور فوجی مشیر رکھتا ہے۔
لیبیا کا وفد انقرہ میں دفاعی مذاکرات کے لیے موجود تھا جن کا مقصد فوجی تعاون کو وسعت دینا تھا۔ یہ حادثہ ترکی کی پارلیمنٹ کے لیبیا میں ترک فوجیوں کے مینڈیٹ کو مزید دو سال کے لیے بڑھانے کے ایک دن بعد پیش آیا۔تخریب کاری کی قیاس آرائیاں اس وقت بڑھیں جب بہچلی نے ایک عوامی پیغام جاری کیا جس میں وقت پر زور دیا گیا بجائے اس کے کہ صرف تعزیتی اظہار پر توجہ دی جائے۔
ایکس پر اپنے بیان میں، بہچلی نے کہا کہ یہ حادثہ اس وقت پیش آیا جب ترکی اور لیبیا بات چیت بڑھا رہے تھے اور مشترکہ مفادات کا دفاع کر رہے تھے، اور اس واقعے کو اس کے وقت کے حوالے سے انتہائی افسوسناک اور “تشویشناک” قرار دیا۔ترک سیاسی تبصرے عام طور پر بہچلی کے بیانات کو اس بات کا اشارہ سمجھتے ہیں کہ یہ واقعہ عام نہیں ہے اور ان کا وقت پر زور اس “اشارے” کی بنیاد ہے۔
جسے بہت سے مبصرین نے براہ راست الزام لگائے بغیر تخریب کاری کی طرف اشارہ کرنے کے طور پر سمجھا ہے۔صحافی مراد یٹکن نے اپنی یوٹیوب کمنٹری میں دلیل دی کہ حادثے کی تاریخ کے گرد علاقائی واقعات کا اجتماع ہی وجہ ہے کہ لوگ فورا پوچھنے لگے کہ کون فائدہ اٹھا سکتا ہے۔
یٹکن نے ناظرین کو ترکی کی لیبیا شراکت داری کو انقرہ کی مشرقی بحیرہ روم حکمت عملی کا ستون قرار دیا کیونکہ ترکی کا لیبیا کے ساتھ بحری سرحدی معاہدہ اس کے سمندری علاقوں پر دعووں کا مرکزی حصہ ہے جن پر یونان اور قبرص اختلاف کرتے ہیں۔انہوں نے اس حادثے کو پیر کے روز یروشلم میں اسرائیل-یونان-قبرص سہ فریقی سربراہی اجلاس کے ساتھ موازنہ کیا، جس میں توانائی، انفراسٹرکچر اور علاقائی سلامتی تعاون پر مرکوز سرکاری مشترکہ اعلامیہ سامنے آیا۔
تینوں ممالک نے سہ فریقی ملاقات کے بعد مشترکہ فوجی تعاون کے منصوبے پر دستخط کیے، جس سے ترکی کے آن لائن دلائل کو تقویت ملی کہ ایک حریف علاقائی اتحاد کے پاس ترکی کی لیبیا کے ساتھ شراکت داری کو کمزور کرنے کی ترغیب ہے۔سربراہی اجلاس کی اسرائیلی کوریج میں سیکیورٹی ہم آہنگی اور ترکی کے خلاف عوامی پیغام رسانی کو بھی اجاگر کیا گیا، جس کا حوالہ ترک مبصرین دیتے ہیں کہ سربراہی اجلاس کا وقت تخریب کاری کے نظریات کو بیچنا آسان بناتا ہے۔
ترکی کے حکومت نواز میڈیا نے اسرائیل-یونان-قبرص شراکت داری کو ترکی کے بڑھتے ہوئے علاقائی کردار کا مقابلہ کرنے کی کوشش کے طور پر پیش کیا۔کچھ دعوے ریڈار رابطے کے ختم ہونے کے وقت کے قریب کسی چمک یا دھماکے کے گواہوں کی رپورٹس کی طرف بھی اشارہ کرتے ہیں، اور دلیل دیتے ہیں کہ یہ پرواز کے دوران آگ یا دھماکے کی نشاندہی کر سکتا ہے نہ کہ صرف تصادم کی آگ، حالانکہ تفتیش کاروں نے اس دریافت کو عوامی طور پر ظاہر نہیں کیا۔ترک حکام نے عوامی طور پر حملے کے شواہد پیش نہیں کیے، اور اب تک سرکاری وضاحت برقی ہنگامی کال اور ایسنبوا ایئرپورٹ واپسی کی کوشش پر مرکوز ہے
